ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਰੱਸੇ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਰੱਸੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰੱਸੀ ਦੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਪਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਹੇਠਾਂ ਪੰਜ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ: ਲੰਬਾਈ, ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪੁੰਜ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ।

ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਰੱਸੇ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਆਮ ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

ਸਰਬਪੱਖੀ ਵਰਤੋਂ: 50 ਤੋਂ 60 ਮੀਟਰ।

ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ: 60 ਤੋਂ 80 ਮੀਟਰ।

ਚੜ੍ਹਨਾ, ਤੁਰਨਾ ਅਤੇ ਉੱਡਣਾ LADA: 25 ਤੋਂ 35 ਮੀਟਰ।

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਰੱਸੀ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕ ਰੁਝਾਨ ਲੰਬੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਪੋਰਟਸ ਰੌਕ ਕਲਾਈਬਿੰਗ।ਹੁਣ, ਕਈ ਸਪੋਰਟਸ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਨ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰਨ ਲਈ 70-ਮੀਟਰ-ਲੰਮੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਰੱਸੀ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਗੰਢ ਬੰਨ੍ਹੋ।

ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪੁੰਜ

ਢੁਕਵੇਂ ਵਿਆਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਲਕੇ-ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ.ਮੈਨੂਅਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਮੋਟੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਨਵੇਂ ਬਾਡੀਗਾਰਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

ਵਿਆਸ ਖੁਦ ਰੱਸੀ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੂਚਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਰੱਸੀਆਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਦੋ ਰੱਸੀਆਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਭਾਰੀ (ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ) ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਰੱਸੀ ਵਿੱਚ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਰੱਸੀਆਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਨਾ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ।

ਜਦੋਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਸੀ ਦਾ ਯੂਨਿਟ ਪੁੰਜ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ;ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਪੁੰਜ ਦੀ ਮਾਪ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਇਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਮਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਰਤੀ ਗਈ ਰੱਸੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ

ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵੇਲੇ ਰੱਸੀ ਰਾਹੀਂ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਹ ਬਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰੱਸੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਉਸ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੱਕ ਰੱਸੀ ਡਿੱਗਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।ਹਵਾਲੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ ਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ।ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ ਇੱਕ ਨਰਮ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲਾ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ.ਇਹ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਚੜ੍ਹੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਐਂਕਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਗੇਅਰਾਂ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋਗੇ।ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਬਲ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਿੱਗਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹੋ.ਹੋਰ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਡਿੱਗਣ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕੀਲੇ ਰੱਸੀ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਇੱਕ ਔਖਾ ਕੰਮ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਰੱਸੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਪਰਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਵਿਸਤਾਰਯੋਗਤਾ

ਜੇ ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲਚਕੀਲੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚੋਟੀ ਦੀ ਰੱਸੀ ਜਾਂ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

EN ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੱਸੀ (ਪਾਵਰ ਰੱਸੀ) ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਰੱਸੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੱਸਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਹ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹਰ ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਡਰਾਪ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨੰਬਰ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਪਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਰੱਸੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪਰਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰੱਸੀਆਂ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।